11月22日，第十七届广州车展正式开幕，在本届广州车展上，保时捷携宗族全系多款车型露脸，旗下三种驱动方式车型全部露脸。在这其间，保时捷旗下首款纯电动跑车——Taycan无疑是最大的焦点；与它一起而来的还有保时捷首台纯电动赛车99X Electeic。两款纯电动车型携手露脸，正彰显出保时捷“生于赛道、驰于公路”的品牌理念。
出道即巅峰：全新Taycan Turbo S
早在2015年，保时捷首款电动跑车Taycan便有了量产方案，也让这款车在全球范围内遭到广阔顾客、媒体等待。本年9月，保时捷用一场横贯三大洲的首秀将Taycan带至世人面前，一起这也标志着保时捷正式进军纯电动范畴。此外，刚刚参加Taycan宗族的第三款车型全新Taycan Turbo S将在中国市场正式发动预售,预价格为179.9万元。
外观规划上，全新Taycan极具未来感，它具有宗族史最优的空气动力学规划，将大幅下降能耗、添加续航路程；而且它在外观部分也连续了宗族式规划，让人一眼能看出这便是一台我们了解的“保时捷”。车内部分，一起的“脚坑”规划不只确保了后排的坐乘舒适性，还完成了跑车特有的矮小姿势。别的，全新Taycan是首款可挑选在内饰中彻底不必真皮的保时捷车型，其内饰选用的立异式收回资料与这款电动跑车的环保理念不约而同。
动力方面，全新Taycan具有源自勒芒冠军赛车919 Hybrid 的800V技能，意味着继续安稳的高功能与更快的充电时刻。一起，先进的能量办理体系确保了安稳的功率输出。同级最佳的能量收回进一步提高功率。两款旗舰车型全新Taycan Turbo S和Taycan Turbo将代表着Taycan车系的功能之最，当旗舰车型全新Taycan Turbo S上台之时，这一款纯电前锋的跑车魅力将得到最大展示。
出征赛道利器：保时捷赛车 99X Electric
跟着保时捷历史上第一台纯电动赛车99X Electric的正式推出，保时捷厂队正在向电动方程式赛车大步进军。本年11月22至23日，这款全新赛车将于沙特首府利雅得出征2019/2020 赛季的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。这是时隔30多年，保时捷回归单座赛车赛场，也标志着保时捷赛车运动再次进入新篇章。
99X Electric赛车汇聚了保时捷的立异精力。虽然在电动方程式锦标赛的组委会规定下，一切车队均需要用相同的底盘，但保时捷的特色在于具有熟练车技的车手，与极具立异精力的工程团队。保时捷工程师为电动方程式的赛事专门开发了传动体系、冷却体系，及后桥悬架体系等。别的，99X Electric赛车的动力传动系承继了919 Hybrid赛车的优秀技能。与全新Taycan相同，其相同搭载了抢先的800V技能，并将进一步在赛道上探究电气化技能的更多可能性。而正是由于在各大赛道中的杰出体现与经历堆集，保时捷才干更好将“赛道”与“公路”相结合。
除开以上两款纯电动车型，保时捷旗下全新911 Carrera S、全新Cayenne Coupé、Cayenne E-Hybrid以及718 Cayman T均露脸于保时捷展台，多款车型一起铸成传统动力、混合动力以及纯电动多种驱动方式宗族。关于顾客而言，未来想要体会保时捷的一起魅力，将会有更多挑选。
写在最终：毫无疑问，电动化的确是当下的首要开展的新趋势，各大传统大厂纷繁打开纯电动范畴的布局，但类似于保时捷这样推出电动跑车的并不多。此前有许多声响都表明，不赞同保时捷推出电动跑车，在许多车迷心中这是“离经叛道”；但不可否认，相较于传统燃油车，电动车具有更好的功能体现和更强的动力输出，关于跑车来说这一点仍是很重要的。一起，要说“离经叛道”保时捷也不是第一次了，之前推出Cayenne的时分不也有那么多对立的声响？而Cayenne却在后来成为最成功的奢华SUV之一，那谁能确保Taycan不会呈现相同状况呢？
