近来，工信部官网公示了2019 年 第 10 批《新能源轿车推广应用引荐车型目录》，欧拉R1搭载磷酸铁锂电池版别车型曝光。依据信息显现，新车动力电池将换装为磷酸铁锂资料，电池单体由宁德年代新能源科技股份有限公司供给，电池总成由江苏年代新能源科技有限公司出产。
动力方面，新车将沿袭现款所运用的最大功率35kw（48Ps），最大扭矩125N·m的永磁同步电机，电动机出产企业为上海轿车电驱动有限公司。电池体系能量密度方面，磷酸铁锂版别的欧拉R1为130.5Wh/kg，工况条件下百公里电耗为10.2kWh，NEDC归纳工况续航路程为251公里。
上个月，欧拉R1磷酸铁锂电池版别车型现已登上了第325批《路途机动车辆出产企业及产品布告》依据申报图和信息显现，新车外观将沿袭现款车型造型规划。外观方面，全关闭的前脸上有一对儿又大又圆的“大眼睛”，合作相同“圆润”的后视镜，以及关闭款式低风阻轮毂盖，全体营建出了极强的呆萌心爱风格，行进在路上具有超高回头率。
欧拉(参数|图片)R1是一款根据长城ME纯电动渠道全正向研制的A00等级小车，因而在车身规划和动力体系布局上面具有着很高的原创度和灵活性，能够充分考虑纯电动轿车的三电体系布局来营建本身优势。
在车身尺度方面，欧拉R1(参数|图片)的长宽高分别为：3495/1660/1560mm，归于典型的A00等级小型电动轿车。因为采用了超短的前后悬规划，其轴距达到了同级稀有的2475mm，占车身总长度的70%，足以比美大都A0等级乃至一些入门的A级车。
车尾部分，欧拉R1的全体规划与前脸相照应，坚持圆润风格一起营建出了一丝复古的感觉。尾灯款式采用了圆角方形规划，点亮后视觉效果适当的好。
总结：欧拉R1在2019广州车展期间刚刚推出续航为301版别的中续航车型，因而咱们揣度，R1磷酸铁锂电池版别车型推出并不是为了代替谁，可能会成为车系中的短续航版别车型，拉低价格让咱们顾客能有更多挑选。未来跟着这款新车推出之后，欧拉R1整个车系将有三种续航版别车型挑选，分别为NEDC归纳工况续航251km、301km和351版别，而短续航版别也会进一步拉低整个车系价格，扩展方针客户集体。
