跟着顾客对新能源车认知的加深，许多顾客都能自动的挑选高质量的新能源车型。但关于许多顾客来说，14万只能购买自主品牌车型，想买合资仍是件天方夜谭的事。假如你预算只要14万，还想买一款质量高、有确保的合资纯电动轿车，高尔夫·纯电以及宝来·纯电或许合适你。
高尔夫·纯电和宝来·纯电两款纯电新星，已于2019年10月29日正式上市了，两款车的价格为13.68万-16.88万元，如此超值的价格是否让你有心动的感觉呢？
不过不要置疑这两款车的技能，其实早在1972年，群众就量产出售了270台纯电动车型，47年来群众不断深耕电动车技能。就更不用说一汽-群众高尔夫凭仗16年的时刻，在我国获得了逾越百万粉丝，而宝来更是凭仗18年来的堆集，在我国获得了260多万顾客的喜欢。在燃油车范畴一汽-群众可谓是风生水起，在电动车范畴凭仗多年的技能沉积，一汽-群众的实力相同不容小觑。
在当今社会，电动车自燃的现象频频发作，电池安全也被面向了风口浪尖，以至于许多顾客更是对电动车持张望情绪，乃至有些顾客更是产生了“打死不买电动车”的主意。
其实不然，许多电动车车企在研制新车型时，都会对电池组进行十分苛刻的实验，而且在电芯挑选时，相同选用世界抢先的检测规范。一汽-群众高尔夫·纯电/宝来·纯电选用了三元锂离子电池，搭载宁德年代的方形铝壳电芯，由12个电芯组装为一个电池模组，有16个模组，合计192个电芯。
电驱方面，两款车选用了德国群众独立研制的高质量沟通永磁同步电机和减速器，具有彻底知识产权，功率高达95.1%，动力强、噪音低、功率密度大。调配控制功率更高的高功用纳秒级MCU芯片，在驾驭体会上要有显着的进步。
高尔夫·纯电和宝来·纯电选用独立研制的电控体系，在确保驾驭舒适性的一起，不只确保其具有燃油车的行进质感，更完成13.6kWh/100km 的超低电耗。一起，两车具有规范充电和快速充电两种形式可选，在规范充电形式下，0-80%的充电时刻约5小时。在快速充电形式下，电池0-80%的充电时刻约38分钟，还支撑预定充电，这样的体系关于客户来讲十分活络，快充形式下仅需一把王者荣耀和吃鸡的时刻就可以到达80%电量。
一套无缺的三电体系就好像电动车的“三大件”， 这样从机械到电子方面的转化，不只体现了纯电动车的科技性，也是对更高技能和更谨慎造车情绪的要求。
当然，三电体系是高尔夫·纯电和宝来·纯电的根底，那么一汽-群众在电池安全方面相同做的十分超卓而且谨慎。电池包通过层层极限苛刻实验检测，逾越国标数倍的苛刻实验全面确保车辆安全牢靠。电池安全检测方面，高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载的电芯通过6大安全检测，电池模组下线前要 阅历10项安全检测，电池包还要通过群众集团独有的8项序列实验，以及逾越国标的184项安全实验等。
其间，8项序列实验是一汽-群众为极致安全开发的极限实验。同一块电池包序列式通过高低温存储实验、温度冲击实验、机械冲击实验、E-Mast 振荡实验、盐雾实验、带结霜的湿热循环实验、IPX7 浸水实验、带温度冲击的浸水实验 8 项实验，而且每个实验中心进行一次气密性实验，确保电池包均处于无缺状况，不呈现漏水等功用问题。
电驱安全检测方面，高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载的电驱体系满意欧标、国标高压安全需求，耐久测验时刻为国标的6.27 倍，防水防尘等级到达IP67，规划寿数达25万公里，以苛刻的耐久性实验，逾越世界规范，让我们顾客开着更定心。
以上这些电池安全检测，其意图只要一个，便是确保两款电动车在未来交付到用户手中时，让用户运用得定心，不会呈现自燃以及其他欠好现象的发作，彻底以德国精深工艺为根底，严厉打造。
三电技能、电池安全检测都是电动车安全规范的根底，高尔夫·纯电和宝来·纯电都已严厉依照这一规范履行，技能才能值得称赞，但这两款新星在主被迫安全方面的实力相同值得称赞。
自动安全方面，高尔夫·纯电和宝来·纯电标配全方位安全气囊、ESP 车身安稳体系，集成 MKB、 ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC 逾越 10 项功用。其他，Front Assist 预磕碰安全体系(含 CEB 城市紧急制动功用)和 MKB 屡次磕碰防备体系的运用，更是将磕碰发作的几率和磕碰后再次发作磕碰的或许性降到最低。
与此一起，高尔夫·纯电还搭载了抢先同级其他 L2 级无人驾驭，包含高端车型才装备的 TJA 交通拥堵辅佐体系、ACC 3.0 第三代高档自适应巡航体系、PLA3.0 智能泊车辅佐体系等。要知道，在高尔夫和宝来燃油版车型中，部分高配车型为选配，中低配车型并未搭载，可见这两款电动车的安全装备不容小觑，也从旁边面看出了一汽-群众关于纯电动车型十分重视。
续航旅程一向是电动车的“硬伤”，许多顾客在购买电动车时首要就会问询续航旅程是多少，太少的续航旅程让我们顾客开着没有底，随时都有或许“趴窝”。而出厂标定较高的续航旅程看似很给力，但实践开起来往往达不到这一规范，顾客也会对自己的爱车失掉决心。因而，牢靠而且精准的续航旅程就成了顾客的“定心丸”。
高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载的电池包总能量为39.8kWh，完成了13.6 kWh / 100km 的超低电耗，以及270公里NEDC归纳工况续航旅程。比较于盲目寻求高续航，安全和牢靠更是一汽-群众所垂青的。在研制之初，一汽-群众测验过多套电池计划，但都无法满意安全检测规范。
其他，从客户的实在需求层面考虑，一汽-群众调研制现，200-300公里续航可以彻底满意顾客的城市用车需求。在更高效的电控体系控制下，加上多种先进的技能的运用，全面确保了高尔夫·纯电和宝来·纯电的城市续航旅程，可让用户无顾忌的在城市中络绎。
两款纯电新星具有精准续航核算功用，行车电脑根据电池SOC 和电池包温度进行核算，并结合驾驭形式、空调、座椅加热等电量损耗，实时显现出潜在续航旅程，而且这一续航旅程为实在续航旅程，和实践行进的旅程并无不同。就算车辆快没电时，低电量办理体系具有5次低电量提示，而且进行2次电量预留，即便电量显现缺乏，也能助车主低速行进一段距离，而这部分电量并未核算在续航旅程中。所以说，借这个时刻，赶忙找充电站充电吧。
说了这么说，许多顾客在重视电池安全和续航旅程之外的，那便是电动车的控制了，不过许多品牌在推行电动车时，控制都不是这些厂家大力宣扬的，这也让许多顾客以为，电动车是一点点没有驾驭趣味的一款产品。其实不然。
高尔夫和宝来的燃油版在控制方面一向被许多顾客赞许，而高尔夫·纯电和宝来·纯电在控制上的体现可以用逾越燃油版车型来描述。50:50的赛车黄金配重比在群众集团下保时捷品牌运用最为广泛，而这两款电动车选用的50:50 赛车级黄金配重比，完成乘坐空间 0 丢失，进步车辆的控制性和舒适性。
此外，高尔夫·纯电和宝来·纯电的前后配重进行了从头标定，工程师为两车规划了“土”字型电池包，放置在车身底盘的中后部，并将电驱体系放置在车辆前部，再通过精心的配平缓调教，使两车到达挨近50:50的赛车级前后配重比。
50：50的配重比在奢华品牌中运用最为广泛，宝马品牌以及超奢华品牌保时捷都是如此。
与此一起，BEV专属造型也是这两款车与燃油版异乎寻常的当地。前脸选用一汽-群众纯电动宗族专属规划言语，从头规划的全LED透镜式大灯带蓝色装修线、C 形 LED 日间行车灯(新能源专属)显示纯电专属身份，蓝色装修线条贯穿整个前脸，拉伸视觉宽度。全新规划的电动车专属16英寸空气动力学轮辋，调配低滚阻轮胎，明显下降阻力，进步续航旅程，一起带来更活络的控制反响。这些都是这两款纯电新星在外观上的意外惊喜。
目前国内合资品牌电动车在价格方面保持在16.98万-25.40万元（厂商指导价）的区间中，广汽丰田iA5价格为16.98万-19.28万元，但该车彻底选用广汽新能源的技能，该车只是以广汽丰田的名义在出售。轩逸·纯电的价格为24.30万-25.40万，续航虽长，但价格有些让我们顾客承受不住。
一汽-群众高尔夫·纯电版价格为14.77万-16.88万元，宝来·纯电版价格为13.68万-14.68万元，全体的价格保持在13-17万元的区间，这样一来和竞争对手在价格上就拉开了距离，而且在确保上述技能加持的布景下，以每天50km旅程核算，这两款车一年的用车本钱比较燃油车而言还要下降7000元。
总结：假如你手头有15万，还想买一台电动轿车，具有德国制作工艺作为背书，超卓的安全体系、牢靠的续航旅程、赛车等级50:50的配重比加持，高尔夫·纯电、宝来·纯电莫非不香吗？
