11月份的SUV销量榜出来了，看了一下榜单，的确让人很惊奇。在本年轿车行业全体行情下滑的趋势下，在11月居然迎来了增加。这其间除了年末终端优惠起伏加大以外，车企还做了哪些“挣扎”呢？有些车为什么一向那么热销？
国产品牌经典+pro/max/plus迭代，合资加快商场布局
面临轿车商场隆冬，国产品牌SUV比方长安、吉祥、荣威、比亚迪等等，通过经典+pro/max/plus的迭代，打出新款+经典款（打折）组合拳，作用的确不错。合资品牌也是移风易俗，打磨产品力，群众则加快小型SUV范畴的布局，并通过更精准的商场定位推出全新车型。
为什么有些车型是常青树的存在？下面一同剖析一下。作为SUV界的扛把子，哈弗H6现已累计78个月稳居销量第一，这或许便是：无敌是多么孤寂。这款车为什么这么火？总结起来便是四个字：性价比高。
哈弗H6外形霸气，空间宽阔、内部全体造型也比较前卫，这些看得见的当地足以带给顾客“体面”上的满意。H6“里子”层面也不差，动力足够，装备丰厚，10多万元就能买到前麦弗逊悬架和后双插臂独立悬架，以及十六七万合资车的装备。
哈弗H6通过屡次迭代，产品力也变得更牢靠，再加上一车多型的布局，让我们顾客像个性化定制相同挑选自己需求的装备。别的，H6天长日久的口碑堆集、巨大的用户基数还有较为廉价的入门价格，让哈弗H6稳稳坐在第一名的方位。
而哈弗的M6，凭仗比H6更大的车身和更优惠的价格也取得了不错的成果，以15890辆的成果排在SUV销量榜第十名。不过一分钱一分货，M6的装备要比H6低一些，动力方面也要稍弱一些。
长安CS75plus助阵，CS75宗族逆袭
长安CS75鄙人半年推出CS75plus之后销量妙手回春，并以26898辆的成果夺得11月销量亚军，这一针“新鲜血液”真的就这么管用吗？无妨来看看。
长安CS75plus尽管是CS75的晋级版别，但这个plus的晋级更像是易容换脸，因为单看外观打死也不会和长安CS75联络在一同。全新的CS75lus前脸改用大幅纺锤式进气格栅，视觉上愈加桀，这也看得出长安在学习和原创之间拿捏甚是精准。
CS75lus也增大了车身尺度，和CS75停在一同，气场强了不只一星半点。再加上装备了运动涂装，整个车愈加骚气。而底盘方面又有长辈CS75打造的口碑，CS75lu只需担任用自己的颜值降服顾客？
再来看看排名第三的探岳，探岳自上一年上市销量一路陡增，11月份更是凭仗22309的销量干倒了同门兄弟途观，为何会这么火呢？
群众撒网小型SUV商场
在群众这几年推出的一批车中，途岳定位紧凑型SUV，途观L、探岳为中型SUV，因为途岳的入门价格和探岳的入门价格相差不是很大，所以在两者中顾客或许会挑选空间更大的中型SUV探岳。而途观L尽管尺度更大，但外观和内饰比较老气，相比之下探岳成为了更好的挑选。
日系CR-V在阅历“机油门”事情后，销量又开端回暖，在11月以挨近20000的销量排在第七名。而日产的逍客、奇骏也都于下半年完结新品迭代，并凭仗过硬的产品力和长时间堆集的用户口碑，也都排进了前十名。
小型SUV越来越成为“兵家必争之地”
在我们的形象里，小型SUV好像总摆脱不了丑、短、廉价等标签，不过跟着年青一代逐渐成为消费主力，灵活有用、经济省油、入门价格较低的小型SUV也在商场上遭到欢迎。
国产品牌长安在推出CS35之后，又推出CS35plus版别，凭仗不错的颜值、经济经用、入门价格低一级优势排在了细分范畴第一名的方位。吉祥缤越以小车身大马力还有靓丽的表面和内饰，也赢得年青顾客喜欢。国产品牌还有宝骏510、名爵ZS都是体现不错的车型。
而合资品牌中，本田的缤智和XR-V，也都是小型SUV商场的主力车型。下半年群众也开端向小型SUV商场撒网，在推出途铠没多久，又推出全新小型SUV探影。看得出小型SUV商场潜力巨大。
最终
对车市来说2019是困难的一年，而11月份销量的增加与较大的优惠力度脱不了联系，12月的优惠力度加大，或许还能迎来新的增加。眼前的增加是黎明前的微光，仍是黑夜降临之前的一抹余晖，让我们等待全新的2020年。
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