可以说10万元级SUV商场的竞赛从头到尾都比较剧烈，看看每个月的销量排行榜就知道，颜值、装备、空间这些都是中心要素，谁的性价比高，谁就能在这个竞赛剧烈的商场占有一席之地，还有一点改变便是若你有这个购车预算，与其挑选一辆装备偏低的合资紧凑轿车，无妨考虑一下高性价比的我国品牌紧型SUV。
今日咖哥就给咱们介绍一款我国品牌紧凑型SUV，它便是来自广汽传祺旗下在本年11月份刚刚上市的全新传祺GS4，其价格区间为8.98-15.18万元，看着价格挺廉价，那么它的产品硬实力怎么？又值不值下手呢？接下来咖哥就和咱们好好聊聊。
外观及内饰亮点
作为根据全新广汽全球渠道模块化架构GPMA倾力打造的一款全新车型，全新传祺GS4融入了最新"光影雕塑3.0"规划言语，前大灯组选用双星巡航全LED大灯。
车身旁边面，悬浮式车顶的规划和传祺宗族标志性的三腰线"追风逐月"赋予了极强的爬升感，车身尺度上长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距添加了40mm，达到了2680mm。
后视镜造型圆润简练，集成了LED转向灯、电动调理/折叠、电加热等功用。
尾部经过线和面的规划让层次感更为超卓，两头尾灯由一条镀铬亮条进行衔接，拉伸了视觉宽度，后保险杠经过黑色护板和银色导流板的强反差将层次感进一步丰厚。
两头的排气口视觉作用也很不错，真实的排气口则隐藏在保险杠内部，尾灯的造型简练，示廓灯选用了光带式规划，与前格栅的凌云翼相照应。
内饰相同选用了最新宗族式规划风格，全体布局与全新传祺GA6有着很高的类似度，并选用了由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双屏规划，且12.3英寸中控液晶屏还将集成腾讯车联才智体系，比较惋惜的是不支持Carplay。
三辐式方向盘选用皮质包裹，手感细腻，三点及九点的手握处还有洼陷规划，增强了握感，两头多功用按键的布局和按键巨细适中，操作起来也很便利。
中控区域并没有将空调操控面板集成到体系傍边，而是保留了物理按键，飞机座舱式的按键布局视觉上作用出彩。
前排座椅造型类似于一体式座椅，头枕可以上下调理，可以习惯不同身高驾驭者的需求，填充物比较老款车型则要好得多，坐上去柔软但不陷落。
后排座椅也比较平整，座垫的长度和视点都比较适宜，靠背视点还可以小幅度调理，长期乘坐也不简单疲惫，此外，后排中心方位的地板没有一点点的凸起，还添加了后排出风口。
值得一提的是，老款车型行李厢敞开按键的方位和敞开方法也是备受诟病的当地，新车则回归了常见的按键布局方法，顶配车型还装备了电动尾门以及感应敞开功用。
行李厢内部规整，地板也是完全纯平的，惯例容积为470L，比较现款有了必定的提高。，后排座椅可以经过掀起座垫的方法将靠背完全放平，最大容积可以扩展至1560L。
动力及驾驭操控体现怎么？
动力部分，新车与全新传祺GA6同享动力总成，搭载全新1.5T TGDI（第三代270T）发动机，并满意国六排放规范，其最大功率124kW（169Ps），最大扭矩265N·m，传动体系，匹配6速手动或手自一体变速箱，底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
在驾驭感触上，可以说全新传祺GS4的起步比过去平稳许多，1700rpm才抵达的峰值扭矩来得并不算早，那种蹿车的现象并不会发作，全体的加快体现也比较平稳，发动机的输出比较线性，咖哥觉得调校是更契合一台家用SUV。
搭载的爱信第三代6AT变速箱信任咱们咱们都不生疏，不少我国品牌车型上都能见到它的身影，其体现一向的平顺、安稳，方向盘的转向力度有三个形式可供调理，在规范形式下低速和怠速时轻盈，中高速时则会跟着速度添加而变沉，整个操控也十分简单上手。
而悬挂的体现也值得必定，前端够软而后段够韧，并没有一味去寻求软而失去路感，关于路面的波动也过滤得也比较洁净，高速过弯时侧向的支撑也比较到位。其次，在车内噪音操控上也比较超卓，关于发动机噪音按捺，以及风噪和胎噪操控得都很好。
写在最终
回忆广汽传祺GS4这款车型，它于2015年发布，至今现已有快五个年初了，作为广汽传祺旗下的一款销量主力SUV车型，总算在本年底完成了换代，而出自广汽全球渠道模块化架构GPMA的全新传祺GS4现已完全推翻了老款车型的形象，外观规划上要愈加时髦，动力体现也愈加安稳牢靠，可以说是一款具有冲击合资品牌的实力的车型，全体来说，咖哥觉得这款车仍是比较值得引荐购买！
