关于新能源轿车来说，三电体系的重要性是毋庸置疑的。所谓的三电体系指的是动力电池，电机电控以及整车控制器。一辆优异的新能源轿车，三电体系必需要通过重复的调试与验证，才可以更好地履行指令。现在国际范围内大部分新能源车企都没有自己的三电体系设计能力，而我国的自主品牌比亚迪却拥有着老练的三电技能。那么除了比亚迪，我国还有哪家车企的三电体系也是自主研制的呢？
首要，这次咱们要说到的是蔚来轿车。蔚来尽管归于一家造车新势力，且本钱与根基都并不深沉，但不行否认的是，蔚来在技能研制方面仍是存在着巨大的优势，在出产与制作方面更是进行了严厉的把关。为了研制三电技能，蔚来制作了XPT（南京先进技能制作中心），专门用于担任电驱动体系和电池的研制与制作。XPT的研讨首要包括三方面，EDS电驱动体系，ESS储能体系和VIS智能化集成体系，其间EDS电驱动体系所使用的中心技能处于国际领先水平。
其次，尽管蔚来为了取得出产资质挑选与江淮轿车协作，但其实协作仅限于轿车的拼装与整车出产，中心技能依然牢牢地把握在自己的手中，蔚来托付江淮轿车代工出产，重要的零部件由XPT工厂出产和测控把关，例如蔚来ES8和蔚来ES6，悉数选用XPT工厂出产的零部件和三电体系。
最终，尽管蔚来只是成立了不到5年的时刻，但不行否认的是，其技能的飞速发展在全球范围内也实属稀有，他们自主研制的三电中心体系更是受到了广泛的好评。现在，XPT工厂渐渐的变成了了全球规划最大的三电体系零部件制作基地，也给蔚来带来了巨大的赢利。
综上来看，在我国的新能源车企傍边，除了比亚迪之外，蔚来的实力也不行小觑。在本钱不行深沉，经历不行足够的情况下，还可以自主研制三电技能，着实令人钦佩。
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（运营人员：博洋）
