信任刚获得驾照的新手朋友应该很清楚一条规则，那就是在实习期内（机动车驾驶人初度请求机动车驾驶证和添加准驾车型后的12个月），不得独自驾车上高速路，需求相应或许更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人伴随。由此可见，在高速路行车比较城市道路，对驾驶员有着更高的要求。
在我看来，无论是新手，仍是老司机，在高速路行车时，很多人都会犯一些“错”。比方，车辆的灯火该怎么正确运用。上过高速路的朋友会发现，高速路上绝大部分路段都没有设置路灯。而在夜间时，路上的车辆全赖自己照明。那么，问题来了，夜间行进在高速路上，究竟该开近光灯仍是远光灯呢？下面，来听听老司机怎么说。
关于高速路为何不设置路灯的问题，其主要仍是考虑到安全，有了路灯反而会有安全危险危险。怎么说呢？由于车辆行进在高速公路上，基本是处于匀速状况，保持在100km/h或许120km/h的时速。假如有路灯，它们的间隔也是不接连的。当咱们匀速通过路灯路段时，会构成一个时明时暗的状况，这种“节奏感”简单让人发生疲惫。
出于安全的考虑，高速路采用了一套完善的反光标志体系来替代路灯。包含反光车道线、反光阻隔带（还有护栏）、发光地钉等。而这些“反光物”，都需求车灯照明去“激活”，以构成一条看得清的路。
那么，回到咱们开端的问题，夜间在高速路行车，究竟该开近光仍是远光呢？答案是清晰的，敞开远光灯更安全！但是事实上，很多人都搞错了，用的是近光灯。由于日常里开车，我们都习惯了近光灯形式，一不小心切换到了远光灯，很简单影响到别人，特别是对向车道的车辆。
关于这样一些问题，在城市道路的确是如此，但在高速路上，又是别的一回事了。由于高速路在规划上，就考虑到了这样的一个问题，其间间阻隔栏，不只要阻隔车辆的效果，还能避免远光灯照耀到对向车道。
提到这，信任有人会问了，为何说开远光灯更安全呢？由于一般车辆的近光灯照耀间隔是30-40米，远光灯为80-120米。而高速路行车，当时速不低于100km/h时，后车和前车的车距应该保持在100米以上，这是安全车距。也就是说，只要在敞开远光灯的情况下，后车才干最大程度上看清前面的路况，当发现有反常时，能够有满足的反响时间作应对。
而如果是敞开近光灯，其视野间隔不到50米，当发现反常时，即便人反响过来，刹车也是来不及了。要知道，当车辆以100km/h时速行进时，一秒就能跑2.77米，算上刹车间隔，面临危险所作出的反响时间是肯定不行的。所以，看得更远，能有更足够的反响时间，是确保安全的要害。
