前两天特斯拉忽然宣告将国产Model 3的价格直接下调了3万多元，在调价之后，国产版的Model 3在免除了购置税以及算上补助后的价格只要299050元了，这一次调价没有一点征兆，并且调价之后现在的价格也十分有吸引力。那么缺乏30万的国产版Model 3值得咱们下手吗？咱们今日就来聊聊这样的一个问题。
并且选配价格也下调了不少，意图是为了更好的满意顾客对车辆外观的个性化需求，此次特斯拉还调整了全系Model 3（含进口）车漆色彩和轮毂的选配价格。在车漆色彩方面，极具科技感的纯黑色车漆从9500元调整为免费供给，珍珠白、寒光银、深海蓝一致调整为8000元，值得一提的是，最具特征的我国红车漆也从18900元下调为8000元。在轮毂方面，深受顾客喜欢的19英寸运动轮毂，从14200元下调至6000元。这些装备价格的调整，使我国顾客能以更贱价格享受到更具个性化的产品。
无论是从官网仍是从其他信息途径，咱们都可以发现国产版特斯拉Model 3具有445公里的续航路程，一起百公里加快成果为5.6秒。这个成果其实在纯电动车型傍边只能算中规中矩，可是电动车和燃油车不同，电动车许多时分并不能彻底以账面参数为准。
其间，咱们以续航路程为例，尽管国产版Model 3的续航路程为445公里，可是这个其实是NEDC规范下的续航路程，而特斯拉车型上的续航路程都是依照美国EPA规范来标示的，比较NEDC，EPA规范下的表显续航路程指示会更精确，但一起在数值上也要比NEDC打8折，这也就从另一方面代表着国产版Model 3的续航路程在350公里左右。
而在控制方面，更是这台Model 3的擅长强项，现在咱们在同价位车型傍边很难找得到一台控制比Model 3更好的车型，留意这儿并不仅仅是指电动车，而是包含同价位的燃油车在内。Model 3的底盘调校十分紧绷，一起转向力矩也比较重，方向盘基本上没有任何虚位，这样的标定关于驾驶者来说十分友爱，并且电动车的特性，让这台Model 3很简单就能把人的肾上腺素调集起来，尽管账面参数并不是十分杰出，可是Model 3瞬间迸发的动力仍是超过了绝大多数同级其他燃油车和电动车，因而开着它你也会十分有决心。
小编感觉这一次的降价更是具有我国新能源轿车前史的路程碑含义，不到30万元的价格让不少国产新能源轿车品牌十分难过，例如蔚来，它旗下的ES6在补助后价格为33.8万元，尽管不是同类车型，但价格更高，而传言好久的轿车产品迟迟不出也与特斯拉不断改写贱价有直接联络，我们觉得怎么样呢？
