群众迈腾在中级轿车销量榜中是一颗常青树，常常排名前三甲，半年销量到达近8万台，足以证明产品的平衡和成功，包含上月上市的新迈腾在内，整车规划风格沉稳又宜家宜商。而奥迪A4L是高端奢华品牌主打年青生机倾向运动，也是都市年青白领的独爱，近期优惠政策较高。两车看似定位不同，但终端价格相差不多，假如站在家用购车视点，你会怎样选？
本篇选出热度较高的两车版别；
2019款 迈腾330TSI 双聚散奢华型 & 2019款 奥迪A4L 35TFSI进步版
不少朋友会问，奥迪A4L和迈腾是两个范畴里的车型，但笔者以为同样是花相似的预算，且都是德系中级轿车，两车的定位有必定相似之处。经过车友上传发票，可见假如挑选奥迪A4L的35TFSI（2.0T入门）落地价和迈腾的330TSI奢华版附近（装修另算），所以最重要的共同点便是钱相差不大，最多半个台阶。
取中挑选，迈腾19万裸车，奥迪A4L就算23万左右，两车相差4-5万之间，而落地价也相差不多，如下图：
看价格认清取向
首要两车落地相差5万左右，同样是中级轿车，你可以买到330TSI奢华版别的迈腾，也可以加一部分预算得到奥迪A4L 35TFSI中配（2.0T），相似“鸡头凤尾”的挑选其实不难。假如没有过期的VW情怀，家庭用首选奥迪A4L是一个不会错的挑选，由于它不会给你任何显着的短板，各方面都适当均衡，日常又保留着舒适性。假如想统筹商务则选迈腾。尽管两车相差5万元左右，但并非一个车标那么简略，涉及到产品多处细节，比方两车所运用的钢材、铝材差异，内饰真皮、搪塑、硬塑料差异，拼装、质量检测等方面，奥迪都会稍稍领先于群众，稍后咱们剖析。
站在性价比方面，迈腾完胜A4L，超大的空间、慎重的规划和群众TSI+DSG黄金高效组合一直会感动一批用户，但奥迪A4L则代表着年青集体，购车越发年青化的趋势使得此类用户更热衷于运动和科技感，这也是迈腾给予不了的，而且四个圈还有必定品牌溢价力，买的是车而不是他人的眼光，但这种鄙俗不堪的现象却实在地存在于实在的日子之中。
多花好几万值吗？
尽管奥迪A4L和群众迈腾都是群众阵营的中型车，可是两者搭载了天壤之别的渠道，这也代表着制作本钱。A4L搭载的是MLB EVO渠道，而迈腾则是MQB渠道，不单单是发动机横置与纵置的差异。MQB渠道诞生了群众旗下的第七代高尔夫、斯柯达明锐等车型，而MLB EVO渠道担任出产群众集团的B、C和D级车型，奥迪A4L、奥迪A6L、群众辉昂、宾利添越等，从表面上看，MLB EVO渠道的层级高于MQB，实则在技能层面。
MQB横置渠道难以装载除VR6以外的六缸发动机，而MLB EVO选用纵置布局，从1.4T到6.0V12发动机均可运用，还能匹配奥迪和群众的四驱体系，所以MLB EVO渠道的兼容和技能性更高。
奥迪A4L和迈腾都选用了EA888发动机，迈腾可支撑双喷发技能，而奥迪A4L有着技能更高的AVS可变升程气门。经过车尾排量标识或车名后缀也可看出，奥迪叫TFSI而迈腾则是TSI，奥迪比迈腾多了个F，指的是分层焚烧技能，可以更好的下降轿车的油耗，进步燃油功率。
两车的悬架规划也有所差异，迈腾是传统的前麦弗逊后多连杆结构，而奥迪A4L选用前后连杆结构，在驾驭A4L时除了动力充分底盘厚实以外，还会带来迈腾没有的轻盈实在感，制作本钱天然也比麦弗逊贵重。迈腾的悬架调校给人体感倾向健康，而奥迪A4L则比较适中，更多倾向舒适取向，天然滤振方面也更强一筹。别的，在两车的隔音降噪水平上，奥迪A4L要比迈腾愈加超卓，不管高低速都能有很好的噪音阻隔。
总结：
信任经过本篇剖析，你就会知道奥迪A4L比较迈腾高出的价格究竟是什么，尽管新迈腾上台后晋级了多处细节，比方：矩阵式的LED大灯、L2+的驾驭辅佐体系以及“众行家”多媒体操控办理体系等等，但以上都是如虎添翼的事，而真实最根底的需求是品牌、驾驭、实用性和硬件技能。或许有许多朋友共同以为迈腾的性价比更高，而且慎重迈腾的形象更契合老练年长的用户集体，但现在80、90后将成为购车主力，家庭消费也正在逐渐晋级，信任未来你会为“一个车标”而翻来覆去。
