跨界造车好像已然成为轿车范畴的“惯例操作”——许多靠科技产品发家致富的企业都开端向轿车行业建议冲击，不同的是：有的一开端信誓旦旦，但最终不了了之，例如戴森。而有的则挑选“一举成名”，没有一点防范，它就进军轿车范畴了，例如索尼——
在日前开幕的2020北美CES展（世界消费类电子产品博览会）上，索尼在现场出其不意地发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。
外观方面，定位为四门轿跑车的它全体规划言语十分精约，这一点和当下许多新造车实力新能源车有异曲同工之妙，而假如你重视过小鹏P7，你乃至会有似曾类似的感觉。而其最大特色便是选用溜背式规划，全体轿厢规划后移，有几分后驱车型的风格。
内饰方面，精约、科幻依旧是其规划主旋律，这款概念车运用的中控台线条十分平直，且并排放置了三块大尺度屏幕，从左至右分别为全液晶外表和两块多媒体显示屏，科技感挑不出缺点，但或许是这种规划方法开端“习以为常”了。视觉冲击力没那么高了。
这款概念车既展示出了索尼进军轿车范畴的决计，又展示出了索尼从摄像机传感器到文娱产品的各种强壮技能，据悉，其将嵌入包含CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，协作厂商包含博世、黑莓、英伟达、高通等。一起，其官方还表明，该车结合了索尼成像与传感、AI、通讯和云方面多项技能。
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