作者说：红旗H9全球首秀，热度却全被日产前CEO卡洛斯·戈恩的个人发布会抢尽。
红旗H9全球首秀，热度却全被日产前CEO卡洛斯·戈恩的个人发布会抢尽。
2020年1月8日，在人民大会堂，一汽红旗又举办了一场隆重的品牌发布会。全新车型红旗H9对外首发，一起还发布了全新品牌战略。
在曩昔的2019年，红旗品牌销量到达10万辆，同比增加200%；而2018年，红旗品牌的全年销量仅3.3万辆。关于希望再度复兴的红旗品牌来说，2019年的成果的确好不错。所以，在这场2020年的最新品牌战略发布中，红旗品牌喊出了更大的标语。
2020年完结销量打破20万辆，2022年到达40万辆，2025年60万辆，2030年完结80-100万辆的方针。单从销量数字来看，红旗品牌寄望的是销量倍增。但假如从数学的视点来考虑，这样的增加是简直难以完结。距离两、三年完结销量的成倍增加这是什么概念？关于品牌来说，销量永久会存在天花板，关于商场来说也是如此。
据乘联会的数据，2019年11月我国乘用车商场销量为193.7万辆，同比下滑了4.1%；2019年1-11月，我国乘用车商场的累计销量到达了1856.3万辆，同比下降7.9%。多个方面数据显现，我国车市在2019年现已损失增加力，各大车企都开端转为对存量商场抢夺。加之2020-2030年，恰逢传统燃油轿车向新能源轿车的商场转型阶段，商场改变会更为剧烈，且难以预测。在如此大环境下，红旗品牌还能画出如此大饼，真实勇气特殊。
在详细的数据层面，红旗品牌现在在销的车款包含：H5(参数|图片)、HS5(参数|图片)、H7(参数|图片)、HS7(参数|图片)、E-HS3(参数|图片)，其间H5、H7为轿车，HS5、HS7为SUV，E-HS3为纯电动车。HS5作为红旗品牌的主销车型，在2019年11月其销量占有了红旗品牌出售比例的44.55%，HS5则占有43.50%的比例。所以，这两款车型的增加是红旗品牌2019年完结10万销量的根底。但这两款车型在2019年最好的销量成果也仅仅是月销5千辆左右。比照同级其他头部车型动辄几万的月销成果，红旗H5、HS5还有不小的距离。
作为红旗品牌最新发布的旗舰轿车，红旗H9的推出，更多将是起到提高品牌形象的效果。以现在红旗H7的指导价25.28-31.78万元来估测，红旗H9的起价格怎样也会在30万元以上，这个价格区域已确认进入到奔跑、宝马、奥迪、凯迪拉克等奢华品牌的C级轿车在商场终端优惠后的价格区间，红旗H9能在这些传统豪强身上抢到蛋糕吗？
外形方面，相比起以往的红旗车型，红旗H9在规划上的前进的确众所周知。全体规划紧跟了时下潮流，很年青化也够时髦且有着红旗品牌应有大气。尽管有前进，但红旗H9的规划却很简单让人联想到劳斯莱斯和一些其它车型，这说明红旗品牌还需要在规划原创性上更尽力。值得一说的是，尽管红旗品牌在2018年请到了前劳斯莱斯规划总监贾尔斯·泰勒作为“吉祥物”。但红旗H9的实践规划使命其实是由我国规划师丁杨峰所带领的年青规划集体完结，这款车是一台我国人自己规划完结的著作。
在内部，红旗H9采用了时下盛行的一体式双大屏规划，外表屏和中控屏尺度为12英寸，并装备HUD显现器，还搭载有L2.5级智能驾驭辅佐体系，并有后排配零重力座椅（日产早已使用）装备。其它还有自动降噪、香氛体系等装备。不论是内饰规划的布局，仍是内部装备，都可以在奔跑、日产等品牌车型的身上找到影子。
红旗H9的内饰尽管看上去高档感不错，但有些东西却并不能仅看外表，尤其是车辆的产品质量和口碑是不能老用品牌情怀所代替的。在2019年的广州车展，红旗品牌展台中心的展车——红旗HS7的安装质量就曾留给我深入的形象。
作为在重要车展品牌展台中心的重要展品，红旗HS7不仅是红旗SUV车型的旗舰，也代表着品牌的形象。但是便是如此重要的展车上，却在后排肉眼可见的能发现严重瑕疵。如图所见，红旗HS7展车后排座椅可以正常的看到巨大的缝隙。在重要的展车上尚会呈现这样严重的安装瑕疵，在量产车上怎么让我们顾客不忧虑红旗车型的安装质量？内饰再奢华，不能坚持奢华品牌的质量也是无用。
回到正题。在动力部分，红旗H9将装备一具3.0T V6机械增压发动机，最大功率输出337马力，峰值扭矩445N.m，匹配8速手自一体变速器。为了拉低H9的价格门槛，新车还会推出2.0T动力（高、低功率）装备，与之匹配的为双聚散变速器。而为了建立车辆的奢华感，红旗H9还根据纵置后驱底盘打造，并配有自动式空气悬架。
在红旗H9之后，红旗品牌方案再推3款新车，并在未来五年内布局完结21款产品，其间新推车型有8成将为新能源轿车。一起，红旗品牌还宣告会在2020年完结L3级、2021年完结L4级驾驭辅佐体系的量产使用。
总得来说，红旗品牌的新年品牌战略发布会尽管大张旗鼓，但缺少亮点。不论是红旗H9产品自身，仍是销量翻翻的倍增方案都像是水中望月。看上去十分的夸姣，但实践落地却面对的巨大困难。红旗H9能与BBA或者说二线奢华品牌同级其他车型一战？红旗品牌在销量越上新台阶、基数变大之后完结更跨越式的增加吗？未来两年，严酷的商场会给出答案。（文：何威）
