近期，特斯拉Model 3国产交给的信息刷爆了车友圈，原因无他，价格太具有冲击力了，补助及免税后最低29.905万，不到30万的价格，直接让一众年青潮人们瞬间抛弃了BBA，继而转投这边钢铁侠埃隆马斯克的怀有。
不过想来也是，这个价格真的满足“香”，在这个廉价价格的基础上，特斯拉这个品牌便是关于“三电”体系最大的保证，同样是买电动车，这个从充电便当性到质量可靠性，都全方位逾越不少造车新势力，乃至最重要的，特斯拉这个品牌满足大，不需要过多的忧虑开两年车之后品牌都没了这件事。
不过，在电动车遍及偏贵的今日，国产的Model 3便是最香的吗？
答案不必定，但也不否定，这个价格区间上，它是最新的，可是要论性价比，比亚迪e3肯定见义勇为，乃至从颜值上来说，也一点不输特斯拉。
详细来看e3(参数|图片)这台车，这车归于比亚迪主打“性价比”道路的e网战略下的主销三厢车型，定位紧凑级三厢纯电动轿跑型轿车，分为三个版别，低续航与高续航，此外还有出行版，不过出行版不对大众出售，所以默许就一个低续航与高续航版别的差异。
至于价格，低续航是NEDC 305公里，10.38万元，依照实践续航路程差不多是70%的NEDC体现的话，这个版别也有超越213公里的体现，满足跨城行进了。
当然，更多的顾客仍是购买的高续航版别的两款装备车型，分别是11.38与11.98万元，价格改变不大，可是NEDC续航路程达到了405公里，依照上面的算法，实践续航体现在挨近300公里的水准上，更具跨城与出行自驾游的实践意义。也更挨近最低配续航Model 3(参数|图片)的数据。
廉价，续航还不错，这还不是比亚迪e3的悉数长处。实践上，这车充电的便当度与装备，包含空间实用性与颜值都可谓同级最佳。
充电方面，该车30分钟即可从30%充至80%，按NEDC算，是30分钟充202.5公里续航，或者是不到15分钟充100公里续航。一起，其能够正常的运用包含家用220V沟通慢充和市面上简直一切的直流快充充电桩，而且，现在一切比亚迪4S店都安装有很多充电桩可免费供对应车辆充电运用。
装备方面，该车具有长途发动，电池预加热，OTA晋级车联网中控旋转大屏，语音操控，主动LED大灯等等新世纪科技流该有的装备。
空间与颜值方面，文章中已经有图片了，您能够看一下，前后排乘坐空间都满足充裕，前排悬浮档杆+旋钮换挡，储物空间满足，后排座椅能够放倒。而至于颜值，图片说话，不少人都以为这车有适当的好的规划感与美感。
所以最终的，如果您想买电动车，预算还不足以买特斯拉的话，这台e3会是一个不错的挑选。
