法拉利Enzo(参数|图片)？迈凯伦塞纳？这款跑车不是塞纳，更不是恩佐，而是Scuderia Cameron Glickenhaus，简称SCG，SCG是美国人James Glickenhaus创立的超跑品牌，旗下有三种类型，分别为：SCG003S、SCG003C、SCG003CS，S是Stradale的缩写，定位公路跑车，C是Competizione的缩写，仅供赛道，CS是Competizione Stradale的缩写，相当于前两种车的结合体。
车身尺度：长/宽/高（mm）4840/1994/1108，轴距2700mm，分量1300KG-1350KG，底盘碳纤维，动力系统，SCG现在有两种动力可选，一个是3.5升V6双涡轮增压，发动机来自本田，最大马力490，700Nm，别的还有4.4升V8双涡轮增压，发动机来自宝马，最大马力750，800Nm，0-96km/h加快时刻为2.9秒，百公里加快3秒，极速350公里/小时，就加快功能而言，现已算得上超级跑车了。
和柯尼塞格相同，SCG也是借用发动机，一般小众跑车是不会造发动机的，包含帕加尼和柯尼塞格，国际上能造跑车的公司有许多，能自主出产发动机的很少，发动机是轿车的中心，零件多，结构杂乱，一般的小厂底子没才能出产，只能借力使力。因为创始人是法拉利的粉丝，所以旗下的跑车能找到法拉利的影子。
SCG003C在国外的起价格200万美元，这个价格不是一般的高，比拉法贵了挨近60万美元，比迈凯伦P1(参数|图片)贵65万美元，比保时捷918贵了115万美元，论功能，SCG不是最好的，论品牌闻名度SCG远远不如三大神兽，可是价格却居高临下，以至于销量不可，2017年量产的时分很有自傲，方案年产值325辆，实践产值个位数。
国际轿车千千万，尖端超跑不多见，敢卖百万美元必须有几把刷子，要么是闻名宗族旗舰，比方法拉利拉法，要么便是小众高功能车，比方柯尼塞格，比不过功能就比品牌，两者必有一，假如功能不如人家，价格又居高临下，一般很少有人配合，莱肯便是比如，SCG也是如此，不闻名的6缸200万美元？抢钱啊？
