作者 金超|张卿
2019年下半年，长安福特现已完成了批发、零售多月的环比增加。且在现有的经销商体系中超越对折经销商完成了盈余。
日前在北京举行的2020长安福特新春媒体沟通会上，长安福特轿车有限公司总裁Steven Armstrong、长安福特轿车有限公司履行副总裁赵非、长安福特全国出售服务机构（NDSD）总裁杨嵩、长安福特全国出售服务机构履行副总裁曹振宇，分别从信任、决心、信仰和信任四个方面临2019进行了总结并对2020年进行了展望。
1.信任 福特&长安加快产品投进决议方案
长安福特在上一年9月发布了“加快方案”，并拟定了效益、产品两大抢先与营销、质量、功率、协作、供应链五大提高的方针，在产品方面到2021年末将推出18款新车，除掉2019年现已上市的福特锐际(参数|图片)外，2020、2021接连两年将有17款新车密布上市。
Steven Armstrong说道：“我感觉到长安福特在2019年现已打下了十分坚实的根底，母公司对长安福特的信任，让咱们有更多的产品投入和出资，让咱们未来有更大的开展。”在谈到曩昔几年中长安福特销量下滑的原因时，“福特接连三年的下滑，是不正常的。这是一系列原因导致的成果。福特之前在产品决议方案层面没有做出正确的挑选，包括产品导入的速度也不够快。”Steven Armstrong如是说。
2.决心 未来2年再投17款新车
长安福特2019年在以销定产的形式下，稳住了跌落趋势，鄙人半年出现出了触底反弹趋势，而且发布了加快方案。赵非表明：“三年加快方案是长安福特加快复兴的方案，轿车产业仍是要产品为王，长安福特要拿出合适我国顾客的产品，我国顾客需求的产品。”
在“加快方案”的指引下，长安福特产品的更新与投进将再次提速。从2019年到2021年末将推出的18款新产品，其间包括5款新能源车型。在2020年上半年将投产福特探险者(参数|图片)和林肯飞行家(参数|图片)车型，下半年有福特福克斯(参数|图片)Wagon（游览版）以及一款全新中型SUV。“曾经长安福特的产品周期是36－48个月，现在咱们做到24－36个月，整整缩短一年。”赵非表明。
国产飞行家图片此前现已曝光，全体连续了进口版车型的规划，动力方面也仍然搭载进口的3.0T V6发动机，上市后将与凯迪拉克XT6(参数|图片)等车型打开竞赛。国产探险者与林肯飞行家同渠道打造，动力方面搭载2.3T发动机，与林肯飞行家进行了区格，传动体系有望匹配10速主动变速箱。国产探险者价格将更具优势，估计起价格在30万元左右。
3.信仰 不以销量为方针，保证经销商盈余
杨嵩则论述了要据守的三个信仰：一、祸福相依；二、利己必先利他；三、斐波那契数列F(n)=F(n-1)+F(n-2)。杨嵩说道：“长安福特2016年到达最高峰，之后开端跌落。而今日，福特和长安愈加的联合，也真实的加快了在我国推出新产品的速度。”在我国推出的锐际与北美版在内饰和车辆网体系方面有着十分实质的差异，长安福特把此前产品的“短板，变成了长板”。
“在2019年，长安福特NDSD的榜首方针不是销量，榜首方针是经销商有必要挣钱。这是第二个信仰。第三个信仰，2019年长安福特在深层次做出了十分好的调整，为2020年打下了十分好的根底。”杨嵩说道，“2020年长安福特绝对不会跌落了，一定会跑赢大盘。”
4.信任 服务为中心，提高客户满足度
而信任更多的体现在售后服务层面，曹振宇介绍道：“NDSD特别强调经销商不能过度修理。现在全系都是三年6次免费保养，金牛座等老车主都是终身免费保养。把客户服务作业做好，也是未来重回赛道的重中之重。客户体会是否好，中心在于经销商的状况。经销商的健康度好了，客户服务才会好、才会满足。”
