恕我直言那些对汽车新闻快没感觉的人都来看看

来源:自媒体 2020-01-24 13:44:25  阅读:7095+作者:奔驰GLC级

偶有粉丝会发来魂灵般热心的疑问/吐槽:啊,每天看轿车新闻,老腻人了,茶哥还有其他新闻吗?嗯......作为其时人表明太众口难调,所以今日爽性不写了,但开空窗呢愧对每天只要一次的推送,那不如精选些在曩昔一年里,适当抢手的论题,有新闻的、用车的(妥妥的保存起来)、还有适合吃瓜大众看的,虽旧瓶装新酒,但在大年三十来个总结还有点意思。

这曾是我们最关怀的热门事情

先从热门事情说起,茶哥在盘点这些违规案子时,都能用“难以想象”描述,但实实在在就发生了:比如说扣447分的违章王、为消防车开道也被扣9分、有段时刻接连两个豪车女霸榜热搜,前有保时捷女的实力坑夫,后有劳斯莱斯女的坑友。要数茶哥形象最深入的,非颤动全国一时的“奔跑女车主坐引擎盖维权”事情莫属,由于之后的轿车维权,只嫌事少不怕“闹”。

相同的,去年中“国五转国六”方针也很大影响车市的销量,茶哥其时也接连多天盯梢,你的车是国五清库存的时分买的吗?如果是,无妨谈论里告知我们,其时优惠了多少,想了多久勇敢下手的?

太南了!世风困难!

都说2019年太“南”了,的确是的。无论是造车新势力,或是资格老但掉队的自主品牌,均有欠薪、停产、融不到钱等音讯传出,4S店的光景也不比曾经,竞赛力稍弱的车卖不出去,库存压力太大…...可见轿车行业的大洗牌总算到来了,这股寒流将会蔓延到2020年,本年的竞赛环境更为剧烈,关于新能源轿车来说更是,究竟30万以下的国产特斯拉来了,依托租借商场或国家补贴的日子一去不复返。不过对大多数购车者来说,商场的充沛竞赛,等于能用更少的钱买更具性价比的车型。

吃瓜不嫌事小

茶哥爱喝茶,也和你相同,关于新鲜、猎奇的信息总抱着清查究竟/八卦吃瓜的心态,油价涨不是新闻,油价跌和中石油亏本才是新闻,高清摄像头不只拍违章,连车上做的小动作都能拍得一览无余,你说当一个合格的老司机简单吗?

没有压舱石,怎样满意你看车用车的需求!

最终,作为一个轿车专业笔直媒体,没些压仓货怎样能满意你看车选车用车的需求呢?无论是2019年当红炸子鸡的“德日”系,仍是增幅减缓但仍受欢迎的SUV,渐受商场重视的二手车……其时茶哥都有具体报导讨论,而你最关怀的用车问题天然一个不落,还有哪些关怀选车用车的问题,也欢迎发谈论告知茶哥。

最终,茶哥祝我们春节快乐,全家健康!

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