易车讯国产Model 3刚交给用户不久，特斯拉就在2019年Q4财报会议上确认了一个严重音讯，将与我国最大的动力电池供货商宁德年代达到协作，这在某种程度上预示着未来特斯拉旗下的国产Model 3和Model Y将会搭载国产动力电池。假如一切顺畅，咱们我们能够猜想，或许未来国产Model 3和Model Y的价格或许会更具性价比。
早在上一年8月下旬，就有风闻马斯克来到我国与宁德年代高层会晤的音讯，不过特斯拉的回复一直是“没有听闻”这样的说法。当时，宁德年代不只配套国内车企120家，市场占有率达51.76%，仍是宝马、丰田、奔跑、本田、现代等很多进口及合资品牌的动力电池供货商，实力雄厚。
现在国产Model 3运用的仍是松下及LG的动力电池，选用的为其最新21700型电池，据悉其能量密度在300Wh/Kg左右，比本来运用的松下18650电池的205Wh/kg进步约20%左右，该电池也为现在量产乘用车中才能密度最高的电池。
现在国产Model 3仍旧运用来自LG和松下的21700型电池，能量密度在300Wh/Kg左右，比本来松下的18650电池205Wh/kg的能量密度进步约20%左右，是当下量产车中能量密度最高的电池。
关于顾客来说，未来国产Model 3假如能够顺畅搭载来自宁德年代的动力电池，这在某种程度上预示着在终端的车辆价格，特斯拉或许能够给买车人逐步带来更多价格上的实惠，能够预见的是国产特斯拉一定会渐渐的廉价。
