雷克萨斯作为丰田轿车的高端品牌，虽未能与奥迪、奔跑、宝马等量齐观，可是车型在国内商场体现挺“豪横”。在商场之间的竞赛剧烈的情况下，不少奢华车型都选用大幅度降价，而雷克萨斯旗下的ES这款车坚持不降价，还能有着不错的销量，就阐明这款车在国内商场比奥迪A4L受欢迎。那么，是什么原因导致雷克萨斯ES成为丰田宗族的“顶梁柱”呢？来了解下。
从身世来说，因为雷克萨斯ES出自TNGA架构，所以该车不光外观造型新颖，并且用料厚实，安全装备更高。在车头规划上，雷克萨斯ES选用纺锤式的前格栅来规划，让车头保留了较强的视觉冲击力。此外，该车头灯也选用具有棱角感的规划方法，调配远近光一体大灯和LED日行灯，这种装备在同级车型中并不多见。
尺度方面，雷克萨斯ES的长宽高分别是：4975x1866x1447mm，轴距为2870mm。尽管尺度没有A4L有竞赛优势，可是该车的旁边面车身很舒展，要比同级车看起来愈加年青。在平直腰线的装点下，车身也呈现出更强的层次感。尽管该车搭载的是17寸轮毂削弱了该车的气势，可是轮毂很有规划感，与尾部三角形尾灯调配，进一步提升了整车的精美度。
内饰部分，该车在中控台上选用丰厚的线条，让内饰看起来空间感愈加显着。在资料挑选方面，这款车也是满足宽厚的，除了选用皮革资料掩盖之外，还具有精美的缝线，让内饰显得时尚感更足够。仅仅中控台上8英寸触控屏尺度有点小，不过显现屏的分辨率和画面显现作用不错。装备方面，该车除了主、被迫装备比较高之外，还标配头部气帘和膝部气囊等。
动力部分，这款ES具有2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT三种动力总成，输出功率分别是：127KW152KW132KW，扭矩分别是:208NM243NM221NM。该车最大的亮点便是油耗低，拿燃油版车型来说，它的油箱容积是61升，百公里耗油是5.7升，在满油状态下跑1070KM是很轻松的工作。
归纳来说：雷克萨斯ES这款车之所以在不降价的情况下，还能获得非常好的销量，首要是因为该车油耗低、外观造型年青、装备丰厚，终究让它成为雷克萨斯旗下的“顶梁柱”。
