不得不供认本田近些年在中国商场的开展是顺风顺水的，现在其在华具有两家合资公司，无论是广汽本田仍是春风本田，商场占有率都适当的高，在刚刚曩昔的2019年，本田在中国商场共售出新车1554433台，同比增长了8.53%，要知道能在职业惨淡的情况下稳步前行并不是件简单的事。关于广汽本田而言，无论是雅阁(参数|图片)、飞度(参数|图片)仍是处于小众范畴的奥德赛(参数|图片)都是市面上的热销车型，当然也少不了旗舰SUV冠道，该车于2016年正式上市，现在与UR-V一起征战国内“大五座”SUV商场，而就在前不久UR-V正式迎来了中期改款车型，外观的改变让其愈加年青时髦，近来广汽本田也紧随其后，发布了冠道中期改款车型的预告。新车于3月27日首发，并在3月31日正式上市。
作为中期改款车型，新款冠道最直观的改变就是外观，其进气格栅选用了连通式规划，中心间隔加入了镀铬装修，内部中网由现款的蜂窝状改为了横向布局，而两边的车头灯造型规整，与格栅严密相连，进一步增强了前脸的一体感，使得整个前脸愈加精美且大气。车身旁边面，新款冠道的车身线条与现款保持一致，不过其将替换全新款式的轮毂。
车尾方面现在只能看到部分的细节规划，但仍能看出改变不小，首先是全新的尾灯造型比较现款要愈加尖锐，而且仍然会运用镀铬饰条进行衔接，其次其排气布局将选用双方共两出规划，看上去愈加运动。
内饰部分，新款冠道将连续现款车型的全体规划，不过在内饰气氛方面有了改进，新车将供给车内气氛灯以提高层次感，除此之外，新款冠道还在驾乘质感、静音、音响体系等方面做了晋级，将给予顾客更为超卓的驾乘体会，而在装备方面，其将新增无线充电、脚踢式电动尾门、等离子净化体系以及Honda ConNECT 2.0体系等。至于动力方面，新车也将持续供给1.5T直列四缸和2.0T直列四缸发动机，二者的最大功率分别为，142kw和200kw。
现在国内顾客关于7座SUV的酷爱程度渐渐的升高，以至于在紧凑级范畴都呈现了它的身影，回想汉兰达、锐界之所受欢迎无非是较早的进入了7座SUV范畴，不可否认7座车型的实用性会更高，但给予乘客的乘坐空间也会相对打折，这并不契合本田一贯重视车内空间的理念，因而冠道(参数|图片)和UR-V(参数|图片)一直坚守着“大五座”SUV的阵地，尽管比较同级的汉兰达、锐界，它们没有7座布局，但其所给予顾客的驾乘空间也是汉兰达、锐界等所无法比拟的。
【写在最终】
在UR-V发布改款车型之后，冠道也紧随其后，就现在来看，新款冠道算是诚心满满，尽管其没有7座布局，但萝卜白菜各有所爱，这种“大五座”SUV所给予的空间感触，信任仍是会让部分顾客为之心动的。
