最初GS8的呈现，能够说是捅破了国产品牌SUV的天花板，低配16万多起步顶配将近26万元的价格，放在其时的商场上来说并不廉价，可是GS8的销量却大获成功，上市之后第五个月就进入了万辆沙龙，大部分时分单月销量都能保持在六七千以上，这关于GS8来说现已是很不错的成果，妥妥的国产7座SUV之王。可是在三年之后的现在，咱们却能显着感觉到GS8的销量现已远远不如最初，上一年一整年里边，其总销量乃至只要2.8万辆。
现在在售的GS8现已是中期改款之后的2020款，不过作为一款辨识度十分高的车型，它的全体规划一直以来其实也并没有大的改动，全体仍然保持了那种方正、硬派但不失时髦的风格，只是在一些细节处进行了改动，比方前后保险杠以及前雾灯区的规划变得更规整，精美细腻。
内饰部分，2020款的GS8采用了环抱式座舱规划，横贯式的中控台看起来简练大气，空调出风口比起老款也设置得愈加整齐，视觉上舒服了许多。车内还大面积使用了皮革包裹，触感以及奢华感都适当的好。
装备上，4个气囊、ESP、胎压显现、后雷达、定速巡航、天窗、7英寸液晶外表、10.1英寸触控屏、自动空调、后座出风口等等这些基础性装备在最低配车型上面就现已标配，次低配开端便带有全景天窗、手机互联等功能，几款高配还带有愈加丰厚的自动安全驾驭辅佐装备，现已能够彻底满意大部分顾客的用车需求。
GS8车身长宽高分别为4810×1910×1770mm，轴距2800mm，在中型SUV里边，体型也算是比较大的一位，轴距比起汉兰达要更长，车内供给5座以7座两种不同的版别，空间舒适度很高。
动力部分算是中期改款GS8改动最大的当地，它搭载了一台晋级后的2.0T涡轮增压发动机，最大功率到达252马力，峰值扭矩到达390牛米，比起之前的老款车型参数上面有极大的提高，一起还契合国六排放规范，两驱版油耗从本来的9.1L降到了现在的7.9L，四驱版由之前的9.3L降到了现在的8.7L，用车经济性显着提高。
相关于之前的老款车型，2020款车型其实在规划上面仍然没有大起伏调整，最令人惊喜的仍是动力，但新款车型在价格上面有3千元的上浮，价格区间为16.68-26.28万元。尽管调整起伏不大，可是关于顾客来说，提价两个字其实并不是那么好承受。
并且2020款车型其实是GS8的第一次改款，在此之前GS8上市后的3年多时刻，一直以来都没有改动，关于顾客来说，不只早现已产生了审美疲劳，一起一款车型打几年的这种做法也会令人觉得厂家缺少诚心，并且在这期间整个商场格式也发生了不少改动，GS8不再是鹤立鸡群的产品，许多国产品牌也参加到了这个范畴的战役之中，比方CS95､荣威RX8(参数|图片)等等，顾客的挑选性开端不断丰厚，GS8不再是不行代替性。
并且这几年它的全体口碑好像也保持得并不怎么样，小毛病较多，异响等投诉并不少。GS8尽管一开端抢占了先机，可是后半段乏力，让它的销量开端越来越落后。并且在终端GS8的优惠也并不大，只是只要几千元，当下许多合资品牌车型都在开端以价换量，传祺这种提价、降价少的情绪，也会消除许多的人购买志愿。究竟同价位下，也有不少合资SUV能够再一次进行挑选。以上，或许是GS8销量越来越差的一些原因。
