昨日，商务部举行网上例行新闻发布会。商务部消费促进司主持工作的副司长王斌先生针对怎么贯彻落实安稳和扩展轿车消费的方针办法时表明，下一步商务部将加速推进放管服变革，促进安稳新车出售，推进有关当地放宽或撤销限购办法，不断完善用车环境，加速修订《二手车流转管理办法》，昌盛二手车商场，赶快出台《作废机动车收回管理办法实施细则》，促进老旧轿车作废更新，继续推进开释轿车消费潜力。
据王斌介绍，轿车是国民经济重要的支柱工业，社零总额占比高，添加空间大，带动效应强，是当时扩展什物产品消费、促进消费晋级的重要范畴之一。2019年，限额以上轿车类产品零售额3.9万亿，占社零总额比重达9.6%。轿车及相关工业的税收、工作均占全国的1/10左右，1个轿车工业岗位至少可带动相关工业7个工作岗位。
现在国内轿车及零部件出产现已处于全面复工复产阶段，轿车供应链压力得到较大缓解。特别是3月31日，国务院又出台延伸新能源轿车置办补助和免征置办税2年、支撑京津冀等要点区域筛选国三及以下排放规范柴油卡车、下降二手车经销企业出售旧车增值税税率等三项办法。这必将进一步促进轿车消费，减缓疫情对轿车供应链的冲击。
此外，王斌还表明二手车经销企业减按出售额0.5%征收增值税方针，对二手车职业开展具有里程碑含义，有助于推进二手车商场规模化、专业化、品牌化开展；有助于引导企业活跃交税，扶持职业开展从而扩展税基，添加财政收入；有助于加速开释二手车消费潜力，为新车消费发明更大的商场空间，并带动汽配、修理、稳妥等相关服务业开展。
