十几年前买车关于普通家庭来说，仍是十分盛大的一件工作，或许在那个时代一部车仍是身份和位置的一种标志，至少表明比一般身边的人日子水平更高。但是最近十几年国内经济高速开展，老百姓的日子有了明显提高之后，加上轿车的价格越来越亲民，买车关于多数人而言不再是难事。究竟我们现在口袋充裕了，不寻求十几、二十万的中端车，10万以内可选择的境地仍是许多。比方保值率一向不错的本田飞度。
本田飞度一向在小型车范畴经久不衰，除了具有逆天的保值率之外，最主要是10万内同等级竞争对手，能有飞度如此优异内部空间的找不到几部，即使本田飞度车身才4米出面，但后排的乘客一点点不会感觉到压抑，加上本田独有的动力调教技能，飞度各项参数都要比一般对手更强，以至于飞度在小型车范畴简直无敌。
2020款飞度于上一年11月上市，全体外形并无太大改动，只要细微的细节改动，功用和装备增强了不少，官方辅导价格依旧是7.38-10.28万。飞度2019年以总销量110380台的数据拿下小型车范畴销冠王宝座，比排名第二的赛欧3足足多了3万多辆。能看得出本田飞度特别受欢迎，即使是往常没有一点优惠和扣头，也挡不住我们对它的追捧。
仔细的车友需求注意到一个细节，2019年11月更新的本田飞度依旧是仅仅满意国五排放规范，这就有点让人利诱本田下一步会怎样走了。究竟，上一年已经有音讯放出，2020年7月1号开端，全国正是施行新国六排放规范，意味着7月1号起，所以市面上的未出售的国五车辆将被完结，由于它们都无法上牌照了。
假如国家不考虑疫情要素，推延国六施行日期，那么商场上的国五车还有80几天的日子好过。也便是说现在出售的本田飞度，还只能出售90天不到，这就奇怪了，飞度上前次更新是2018年1月，差不多相隔近两年2019年11月更新，为什么没有国六款？
关于飞度没有国六的说法有许多，有人说或许会停产，这点不敢苟同，如此有商场生机一部车，既不是滞销车型，停产的或许性为零。还有人说，飞度1.5L发动机满意不了严苛的国六B排放规范，现在归于去库存状况，赶在国六开端之前，能卖多少是多少。这个说法挺靠谱，至少能解说得通，时隔近两年更新，为何不直接上国六。
已然现在的1.5L达不到要求，本田将选用什么发动机替代呢？查到的信息，也以为是比较靠谱的信息，多数人以为飞度将会改用1.0T涡轮增压发动机，惋惜的是99%的或许是三缸机。假如真是这样，或许飞度真要衰败了，也许和停产没差异。
由于改用三缸发动机后断送大好出息的车型太多了，比方福特福睿斯和福克斯，本是10万左右车型中的佼佼者，现在简直到了无人问津的境地。别克英朗虽比福睿斯好点，但英朗当年但是与朗逸、轩逸比赛紧凑范畴三强的主，现在前五都进不了，这都是让三缸给害了。
还有一种说法，飞度有或许推出混动款，这个还真不好说，或许性不大，飞度在商场如此火爆，凭仗的便是性价比，假如上混动，价格必定就上去了，混动卖定价多少适宜？12万吗？性价比全无啊，12万可选择的车型太多了，至少能在紧凑级范畴选款更好的车。
归纳考虑，飞度上三缸的或许性挺大的，假如真是三缸，飞度在商场会是怎样的体现呢？让时刻来见证吧。
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