丰田卡罗拉一向都以有用、省油、居家等代名词遭到顾客喜欢，其商场体现值得必定。众所周知，自2018年汽车销量呈现负增长以来，2019年的汽车商场体现继续低迷，2020年疫情的到来，更是给汽车商场再次泼了一盆冷水。2020年1月份发布的乘用车销量同比下降20.6%。虽然面临如此惨烈的局势，丰田卡罗拉却仍旧能在销量排行榜上坚持前排。
自上一年8月全新一代丰田卡罗拉上市以来，取得不俗的体现，面临每月“小考（乘用车销量）”排名，这个“学霸”总能强占全年级（A级乘用车排行）前五水平。从数据上能清楚看到，全新一代卡罗拉在上市后均匀月销在3.5万辆左右，成为丰田“学霸”级车型。那么关于“学霸”卡罗拉背面到底有何秘密武器，为何可以轻松拿到如此成果？咱们一探终究。
把握好学习方法——TNGA丰巢概念
之所以“学霸”的成果好，是因为好学之人都自有一套学习方法。与学霸相同的丰田卡罗拉(参数|图片)当然也自有一套产品理念，那就是“TNGA丰巢概念”。
众所周知，丰田的车型一向以可靠性而著称，这还要得益于TNGA架构，而近年来，丰田推出了最新的TNGA架构，该渠道不仅是车辆的轻量化出产，并且还将到达模块化出产的特色，能轻松完成多等级车型零部件通用，大幅度降低了出产所带来的本钱。而新一代卡罗拉在TNGA的加持下，外观规划不再庸俗，驾驭趣味也比曾经前进不少，全系标配的许多自动安全体系，使它的竞争力进一步提高。
产品力是加分项——更受年青人喜爱
全新一代卡罗拉一上市就冷艳了全场，不论在外观仍是内饰上都有了很大提高，高颜值与丰厚的装备更受年青人喜爱。作为“学霸”的它，产品力的提高肯定是一个加分项。
·外观颜值更年青、动感
比照上一代车型，新一代卡罗拉在外观规划上采用了丰田宗族最新规划言语，加大的前格栅使得整车看起来更广大，前大灯的规划也彻底贴合当时盛行趋势，车尾部分层次感丰厚，尾灯调配贯穿式镀铬装修条，营造出更动感的车尾造型。比照上一代车型，新一代卡罗拉车身尺度也有明显变化。
·内饰晋级：丰厚的科技装备
在内饰方面，卡罗拉一向是坚持着中庸的风格，但新一代卡罗拉在内饰规划上带来了全新的体会。最大的亮点是针对我国顾客供给12.1英寸中控屏和智能空调体系（带PM2.5浓度显现功用）。其他，像多功用方向盘、双筒式组合式仪表盘、4.2英寸TFT五颜六色多功用信息显现屏、丰田智行互联、多媒体显现体系、智能无钥匙进入体系等装备辆内饰科技感十足。
学霸的才有所长——全面晋级的安全科技
新一代卡罗拉在自动安全科技装备上也是诚心满满，除了一些根底的安全装备以外，全系还标配丰田最新的Toyota Safety Sense 智行安全体系： PCS预磕碰安全体系（带前方行人辨认）、DRCC动态雷达巡航操控办理体系、LTA车道循迹辅佐体系（带跟车行进功用）、AHB自动调理远光灯体系等。
在被迫安全方面，作为一辆十多万的紧凑级车型，新一代卡罗拉全系标配8个SRS空气囊，值得一提的是，作为“学霸”的新一代卡罗拉在中保研C-IASI磕碰测验中成果也适当优异，在车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数的重要项目中，悉数取得G级优异的体现，逾越了某些德系车型。
“德智体”全面发展——动力全新晋级
在动力方面，“学霸”卡罗拉也一向是被挑选的重要的原因，新一代卡罗拉供给两种动力体系，搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力（85千瓦），10速S-CVT超智能无级变速器（D-4T），百公里归纳油耗低至5.5L；混合动力版傍边发动机最大功率98马力（72千瓦），峰值扭矩142牛·米，电动机最大功率53千瓦，峰值扭矩163牛·米，匹配E-CVT变速箱，百公里归纳油耗低至4.0L。
作为一汽丰田旗下的要点车型，卡罗拉可以将动力与燃油经济性发挥到极致，在动力不差劲同级竞品的一起，而油耗体现得更为超卓。
性价比超卓：10-15万级紧凑轿车首选
新一代卡罗拉主攻的是安全装备，因而全系标配了TSS自动安全体系、8安全气囊、胎压监测等安全装备，此外还有全速域自适应巡航、自适应远近光灯等，可完成L2等级的无人驾驭，在同等级中并不多见。
以1.2T CVT前锋版入门级价格为11.98万元为例，其丰厚装备可彻底逾越同等级车型，因而新一代卡罗拉在10-15万级的紧凑级轿车中可以称得上是首选车型。
值得一提的是，在日前由58车、J.D. Power和优信联合发布的《我国汽车保值率研究报告》中，这位“学霸”级车型更是以三年保值率60.8%的优异成果，夺得紧凑型车保值率TOP10中的第一名。
分缘好口碑没得说
新一代卡罗拉之所以可以称之为“学霸”仍是在于它的确是一款全面均衡的产品，除了具有满足的产品力支撑外，更重要的是多年用户口口相传的口碑堆集，其质量更是有“维修厂噩梦”的称谓。而作为丰田的“金字招牌”，卡罗拉阅历了53年、12代的变迁，4700万的品牌影响力，足以让更多顾客信任。
