这一代奔跑S级从上市的那天开端就深受顾客的喜欢，在销量上限制住了老对手宝马7系和奥迪A8。不过奔跑厂家并没有因而自高自大，而是跟着商场的改变推出小改款车型。近来2020款奔跑S级正式上市，厂商指导价为85.28万元-120.18万元。
2020款奔跑S级一共有四款车型可选。比较老款车型少了S350L 奢华型 臻藏版和S500 L 4MATIC 臻藏版。新款S级在外观和内饰方面根本连续了老款造型，看上去仍旧气场十足，奢华感非常稠密。比较这一代的宝马7系(参数|图片)和奥迪A8(参数|图片)来说，奔跑S级自带“大哥范儿”。
在装备上，入门版车型撤销了后排座椅加热，但增加了后排座椅电动调理，中配车型上撤销了昂首显现、后排文娱体系等装备。
新款奔跑S级最大的改变体现在了动力总成上面，新车全系换装了代号为M256的直列六缸发动机并匹配48V微混技能，S 350 L搭载的3.0T涡轮增压低功率发动机的最大功率可达220kW，最大扭矩为420Nm。S 450 L搭载了3.0T高功率版发动机，最大功率可达270kW，最大扭矩为500Nm。和两款发动机伙伴的是48V电机，该电机能够输出的最大马力为22 Ps。在传动体系方面，4款车型均匹配9速手自一体变速箱，驱动方式为后驱/四驱。
写在最终：跟着新一代奔跑S级(参数|图片)的音讯继续曝出，现款S级逐步走向了生命晚期。不过厂家仍然在经过不断的推出小改款车型来确保它的竞争力。这一次改款为的是提高低配车型的竞争力。在换装3.0T+48V轻混的动力总成后，面临搭载2.0T发动机的730Li，奔跑S级的体现会更有底气，并且搭载3.0T+48V动力体系的低配车型的价格，比较老款只是贵出了10000元，所以从某种意义上来讲，此次撤销四缸版别反而降低了S级的全体价格，提高了性价比。
