说句实话，Moto Guzzi V85TT 第一次吸引到鳄鱼的并不是它复古冒险车特性的外形，而是它不到12万的低价格。
当V85 TT 第一次提出复古冒险车概念的时分，人们对它的感觉我想更多的是猎奇，就像是哈雷的Pan America 1250，想让商场一会儿就承受买复古车去摩旅，复古车去“越野”的概念的确适当难，所以这个“测验”的门槛，真的不应该太高。
为了下降“测验”的门槛， V85 TT，一台意大利产的中量级冒险车，不只比同等级竞品（凯旋Tiger 800 ，杜卡迪揽途950，宝马F850GS）都廉价，乃至比古兹自己家的复古街车还廉价，真的是让人有些惊奇。
“买得起”之后紧接着的问题是“能买吗”，V85TT 的外观在复古冒险车中肯定算美观的，不过Moto guzzi那种适当原始的复古车骑行感触，真的可以很好的满意远程骑行？鳄鱼对此是抱有疑问的。
走运的是，前段时刻，鳄鱼有机会在海南骑V85TT 环岛，一共骑行时刻差不多6 天，骑行路程超越1000公里，对这台车有了比较深度的体会，在这个VLOG中共享给我们。
