冬季到了，春天还会远吗？
这句英国诗人雪莱创造的《西风颂》的诗早已成了人们心中的炭，总能在隆冬里点着人们心中的火。但是关于我国车市而言，这样的期望之火却在悄然昏暗，假设仅仅是坐等春天，有或许比及的仅仅遥遥无期——
中汽协发布的2019年全国轿车销量多个方面数据显现，2019年我国轿车全年销量为2576.9万辆，同比下降8.2%，车市隆冬仍旧！
从别的的视点来说，咱们也可以理解为商场在缩短，只要真实做产品，得到顾客认可的品牌与车型才得以在现在的环境下生计！如此咱们也可以正常的看到这样一个现象——车市隆冬并不能冻死一切“人”，那些真实具有过人实力、遭到顾客认可的车型照样备受热捧！
江淮嘉悦A5(参数|图片)便是其间一个——作为江淮乘用车品牌3.0年代的开山之作，在其上市40天的时分，现已斩获订单10317台，俨然成了我国车市“冬季里的一把火”。
在嘉悦A5斐然的销量效果背面不由让人有少许疑问：当大多数国产车销量都在做“减法”时，嘉悦A5为何能敞开江淮乘用车3.0年代下的“嘉”速度，领跑掀背式轿车销量？
嘉悦A5能逆市热销，其实是有迹可循的。首要体现在江淮轿车对技能研制层面的投入。不同于一些行事风格“高调”的自主品牌，江淮轿车挑选结壮、低沉的行事风格，专心打开技能——在研制经费上就大手笔投入，接连多年坚持以销量收入的3%-5%投入技能研制；研制团队近5000人之多，还有国家级企业技能中心和国家级工业规划中心；授权专利更是硕果累累，截止2019年10月，江淮轿车累积具有授权专利14269件，是国内首家专利过万的车企。这些投入让江淮轿车近年来在发动机核心技能、智能网联等范畴取得了一系列打破性效果：
据了解，江淮轿车现已把握了汽油、柴油发动机的核心技能，从2009年起，共有十款发动机取得“我国心”十佳发动机称谓。其间质量最高的为HFC4GB2.3C类型发动机，而嘉悦A5搭载的四缸1.5T涡轮增压发动机，类型为HFC4GB2.4E，是前者的晋级版，具有微弱的动力输出，一起统筹了油耗节能与下降排污的要求。
在智能网联范畴，江淮轿车早在2016年便发布了智能化“445”战略，近来更是和华为强强联手，树立轿车智能工厂，一起推进智能轿车范畴打开。江淮自主研制的“最听话的车联网管家”——智聆智能车联系统，现已完结了智能双址导航、情形语音、长途发动以及在线音乐等服务。嘉悦A5搭载了全新智聆3.5车联网，在科技潮流下给顾客带来更快捷的用车日子。这些核心技能的打破为嘉悦A5产品力提高奠定了坚实的根底。
当然，除了寻求“打铁还需本身硬”的自主研制之外，江淮还为嘉悦A5请来了不少“良师益友”：嘉悦A5是由江淮意大利规划中心首席规划师丹涅利（前阿尔法·罗密欧品牌规划师）主导规划的，这赋予了它精约而不乏动感的静态美，统筹美感和实用性的掀背尾门更是其规划的一大亮点——惯例溜背车往往为了美感献身后排空间，而嘉悦A5则奇妙地经过后排顶部凹槽规划，保证了满意的驾乘空间。
一起嘉悦A5的底盘调校是由麦格纳首席底盘调校专家和群众底盘调校专家联合打开的，这赋予了它更为杰出的驾控功能。嘉悦A5的一静一动皆由高水平技能团队完结，这是其超强实力的保证。
“投其所好”在汉语中虽然是个贬义词，但在商业活动里但是黄金准则。这儿的“其”既可指商场，也可指顾客，商场千变万化，顾客千人千面，想要把“投其所好”运用得好，很难！但假设你做好了，商场/顾客就有杰出的反应，这一点嘉悦A5是最好的佐证。
作为一款将方针人群定位在对外观/空间有必定要求、预算不高的年青顾客的掀背式轿车，嘉悦A5不止在产品层面做到了年青化，在更深层次的品牌营销范畴，其相同下了一番苦功夫——
以江淮广州车展展台为例，年青人喜爱另辟蹊径，江淮就打破传统发布会的方式；年青人热心文娱精力，江淮就将欢唱KTV等潮流配备融入新品发布会；年青人讨厌说教主义，江淮就撤销发布会上冗繁的领导说话……
此外，江淮线下经销店的布局也融入了许多年青化元素，看得出江淮在竭尽所能地“投其所好”，而正是由于这一系列年青化的营销动作，不只让年青人对江淮品牌年青化有了更深的了解，也让嘉悦A5和年青消费人群有了更好的交流，这样的嘉悦A5谁人不种草？
很多人不挑选自主品牌，很大原因首要在于国产车在做工、质感等方面与同级合资车型有较大的距离，嘉悦A5则给足年青顾客挑选它的底气——它现已能做到高度的产质量量把控力。
作为江淮轿车与群众轿车“联婚”后推出的“最新效果”，以合资反哺自主在嘉悦A5身上被体现得酣畅淋漓，其间关于产质量量把控力的提高更是重头戏。
从2018年2月开端，江淮轿车全面引进德国VDA质量管理系统，开端系统使用群众的质量管理工具（蓝光在线监测设备、电动拧紧设备以及湿度检测仪等）。在新规范的指导下，耗资2亿元进行出产线改造晋级。一起，江淮轿车还在群众轿车培训中心分系统、分范畴培养了一个50人的质量管理团队，以保证下线产品满意群众全球化的质量规范。
比较于在硬件层面不痛不痒的同质竞赛，江淮当机立断挑选在质量把控环节打开差异化竞赛，从自主品牌的偏科项寻求打破！
在“同设备、同人员、同规范”共线出产的背面，嘉悦A5乃至还接受了群众轿车专家的精心调校，让产质量量和驾控质量都得到淬炼提高。
假设没有实力，又有多少个自主品牌有这样的底气呢？江淮有！这样的底气也给了年青顾客挑选它的底气。
凭仗年青化的产品规划、营销方式以及高度的产质量量把控力，嘉悦A5成功抓获了年青顾客的心。这部分顾客在消费进程取得满意感后，形成了对外逐渐递加的口碑效应，这种口碑效应反过来又为其带来了更多的业界荣誉——
凭着群众共线的杰出质量，嘉悦A5斩获了新车评“2019年度最值得等待掀背运动轿车”的荣誉，新车评评审团表明：和群众共线的轿车，嘉悦A5的确较之前的江淮产品有了质的提高。
在规划方面，嘉悦A5取得了2020网易跨界规划盛典“China立异规划·打破格式”大奖。溜背造型、掀背规划、越级空间这些看似自相矛盾的元素在嘉悦A5上得到了完美交融，正如获奖评语所说：江淮嘉悦A5打破格式，以改造规划重现浪潮。整合江淮全球规划资源，融入掀背式结构，给用户带来“一眼入魂”的时髦外观。此外嘉悦A5还斩获了南都传媒第18届车坛奥斯卡“2019年度掀背运动式轿车”、网通社“2019年度最受欢迎轿车规划奖”等十余项颇具重量的奖项。
这些奖项既印证了嘉悦A5强壮产品力得到顾客认可的现实，反过来又夯实了嘉悦A5“掀背轿车商场领跑者”的位置。
我国车市遇冷，顾客持币待购的心思越来越强，这反而成了车型最好的“试金石”，只要当一款车型在产品力、性价比、品牌口碑等各方面都满意优异时才干招引顾客的重视，所以，销量自然是最好的佐证——嘉悦A5上市后，仅用40天的时刻就斩获10317台，领跑掀背轿车商场，它的产品力毋庸置疑。
当咱们去深挖嘉悦A5逆市热销背面的原因时，咱们会发现嘉悦A5超卓的产品力仅仅其热销的表象原因，更深层面的要归功于江淮系统对产品的全面赋能。所以咱们有理由信任，嘉悦A5用40天的时刻订单破万不会仅仅个现象级事情，它在商场低迷时期勃发的能量，终将支撑自己在商场向好时释放出更多的潜力，而这仅仅个开端……
