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日前,通用旗下品牌GMC推出了下一代旗舰SUV—— 全新的GMC Yukon和Yukon XL，这是一款全尺度的奢华SUV，它具有硬派的外观规划、丰厚的内饰装备以及应对全地势的才能，能够彻底满意顾客多方面的需求。
2021款的GMC Yukon初次加入了更为高级的Denali版别和AT4越野版别，两者在外观造型上有着显着的区别。Denali版别走奢华道路，前脸运用点阵式镀铬格栅规划，相比之下，AT4版别则更为硬派，经过大尺度的黑色横幅式格栅凸显其越野功能。在中网的两边是全LED光源的“C”字形大灯和日间行车灯，全体辨识度极高。
车身旁边面，GMC Yukon仍然坚持了美式肌肉车的典型特征，看起来巨大且威猛。别的，两个版别基本上坚持一致，这是在轮毂的运用上，作为越野版别的AT4换装了新款式的20寸双色轮毂与进气格栅构成照应，一起，它还搭载标准为275/60 R20的固特异全地势轮胎，越野功能有了进一步进步。
GMC Yukon(参数|图片)的内饰采用了全新的规划言语，不只具有15英寸平视显现装备以显现速度、导航等车辆信息，还具有可电力滑动中心储物台，驾驶员能够终究靠按钮操控将其向后滑动约254mm的间隔，然后拓展出一个储物区域。除此以外，新车还装备了四辐式多功能方向盘，电子按键式换挡组织以及10英寸中控液晶接触显现屏。
动力上，这款全尺度的SUV搭载全新的6.2升V8发动机，能够爆宣布约420匹马力，与之匹配的是10速手自一体变速箱。一起，新款的GMC Yukon还装备了自适应空气悬架，为驾驶员供给杰出的乘坐舒适性。
为了更好的进步越野功能，新车运用了全新的自动呼应4WDTM体系，并结合了包含电子限滑差速器在内的技能，能够到达继续监测路况并改进牵引力、操控性和全体操控的作用。别的，空气悬架能够在必定程度上协助车辆在越野时进步50mm的车身高度，增强经过性。
除此以外，该车所装置的电子限滑差速器（eLSD）能够横向办理车辆的扭矩分配，以此来添加驾驶员在道路上决心。eLSD只需在任何一侧检测到车轮滑动就会敏捷做出反响，将动力转移到具有更好牵引力的车轮上，这样的处理往往在跑车上很常见，应用在全尺度SUV中却是很少有的。
据悉，全新的GMC Yukon和Yukon XL将于2020年夏日开端出售，不过现在的价格还没有发布，关于喜爱美式奢华的顾客来说这将是一个不错的挑选。
（修改：纪琦 图片来源于网络）
