2019年车市面对的下行压力不小，不过在头部车企中也有处变不惊者。
一汽-群众终究以212.99万的终端销量，成为我国商场首个打破210万销量的车企，也毫无争议地拿下了年度我国车市销量冠军。
“大浪淘沙，沉者为金。”一汽-群众董事、党委书记、总经理刘亦功坦言，一汽-群众走过了不普通的2019年，在品牌建造、系统晋级、数字化转型、新事务拓宽等各范畴攻坚克难，为“聚力”之年画上了满意句号。
从销量构成看，一汽-群众旗下三大品牌齐头并进。
其间，群众品牌销量为139.8万，同比增加0.5%，商场占有率6.6%，提高0.5%，其间速腾(参数|图片)、高尔夫(参数|图片)宗族、探岳(参数|图片)等车型分获各自细分商场销量冠军；一汽-群众奥迪销量为688,888 辆，同比增加4.2%，A6L(参数|图片)、Q5L(参数|图片)等3款产品位居细分商场销量榜首；全新品牌捷达连发三款车型，捷达VA3和捷达VS5在不到4个月内完结43000辆的出售成果。
关于到来的2020年，一汽-群众大志不减，为自己定下的销量方针是232.5万，较2019年提高9.1%。其间群众品牌方针定位142.5万辆，奥迪品牌为70万辆，捷达品牌则方案出售20万辆新车。
靠什么来完结呢？一汽-群众定下的关键词是：创变。
分品牌而言，一汽-群众群众品牌2020年的运营战略是“精本立新”，一汽-群众奥迪的运营战略是“守正出新”，至于捷达持续吹响新品牌的冲锋号。因而，三大品牌的“创变”指向，都可归结为一个“新”字。
依照规划，群众品牌将相继推出Coupe SUV、探岳GTE、第八代高尔夫、CC猎装车型等；奥迪品牌将推23款新车，连续“我国化、年轻化”的趋势，并加大高性能及旅行车；捷达则将进入提高品牌价值百科的品牌提高年，除了完结20万辆的销量方针外，经销商也将扩展到285家。据泄漏，在这些新车中，新能源车型将到达6款。
除此之外，一汽-群众还将聚集“系统创变”，对出产、质量、研制、收购、人力资源、安排流程等各范畴进行优化，构筑坚实的“系统后台”，全力支撑公司年度方针的落地完结。
车透君以为，一汽-群众将“创变”作为2020年的全年基调，将进一步激起群众、奥迪、捷达三大品牌的势能，有望在车市中持续领跑之势。在安身当下高质量运营的基础上，“老司机”一汽-群众有职责、有才能创始和引领我国车市的全新未来。
