在疫情往后，一辆可以照料到家庭方方面面的SUV，显得特别的重要，福特领界或许是个不错的挑选。
文、拍摄/施毓麟
作为美系的经典品牌，福特从前的福克斯(参数|图片)、福睿斯(参数|图片)等车型都红极一时，SUV 阵营里也有翼虎(参数|图片)和锐界这样的硬核产品，但近两年这些产品也逐步走下神坛。福特需求加速国内产品的更新换代速度，推出更适合我国顾客、更具性价比的产品。
福特领界(参数|图片)便是专为我国顾客度身打造的新车，价格区间为10.98 万 ~16.88 万元，这个价位区间可以说是降维冲击国产车型，比同级的合资竞品价位都要略低。并且紧贴当下顾客的刚需——家庭用车，特别是在疫情往后。近来，咱们试驾了一下福特领界，为我们解析一下领界的体现。
外 观
极具辨识度
作为福特 SUV 宗族的新成员，在外观方面，领界的前脸采用了网状熏黑进气格栅合作开眼角式前大灯组合，凸显宽体 SUV 的冲击感。当然，1936 毫米的宽度乃至超过了锐界(参数|图片)，这样的数据也的确有资历称为宽体 SUV。
细长的腰线一向延伸到车尾，悬浮式车顶的规划契合时下 SUV 规划潮流。车尾是单边单出的排气，但为了与全体的力气感规划坚持和谐，采用了有装修作用的“双方排气”规划。
全体来说，新车全体外观统筹了年青的都市元素以及 SUV 车型的力气感，极具辨识度，应该是不少男性顾客心中的那盘菜。
座 舱
用料十足，装备丰厚
翻开车门，进入到车辆内部，可以显着感觉到全体内饰层次分明，木纹装修板贯穿整个外表板，看起来更具层次感。很多皮质包裹资料超出了合资同价同级车型，乃至多功用方向盘也用了打孔真皮包裹。
新车全系标配了 10.1 英寸全液晶触控显现屏，UI 界面规划简练便利，流通度也值得必定，一起这块大屏支撑福特派互联 APP 手机运用。而 10.25 英寸的液晶外表能实时显现车辆信息，并能同步中控屏的导航信息。
尽管说两块大屏集成了大部分功用，但领界依然保留了部分实体按键，意图在于让驾驭者可以愈加便利快捷地运用常用功用。但这些物理按键并不是乱七八糟地随意安放，而是采用了钢琴键式规划，保留了满意的典礼感。当我真实想要发动这辆车时，战役感十足的机械式挡把与在方向盘左边的一键发动功用，增加了我对这辆车的回想点。
装备方面，新车还搭载了 Co-Pilot360 智行驾驭辅佐体系，整合了并线辅佐、车道违背预警、主动刹车、360°全景印象、全速自适应巡航、主动泊车等一大堆辅佐驾驭功用。
▲敞开主动驻车，防止行车中换挡手刹等频频操作
▲ 领界搭载飞鱼智行信息文娱交互体系，仅需表述含糊关键字，即可轻松操控导航、空调等各种功用
当然，在动身前我也有到后排体会过其超卓的后排空间，不到 4.6 米的车身长度，却有着 2 712 毫米的轴距，这不由地让坐在后排的我张狂回想其他紧凑级车型的车身数据，这应该是紧凑级车型中罕见的轴距水平了，充沛照料到了坐在后排的家人。
别的，后座支撑 4/6 份额放倒，可以瞬间将后备厢储物空间提高到 1 120 升，远程旅行、出行可以轻松装下好几个行李箱，还可以偶然放一些大件的家具。
驾 驶
燃油经济性超卓，但动力有待进步
福 特 领 界 采 用 了 一 台 四 缸 1.5T 发 动 机（与福克斯上的 1.5T 三缸机不同），代号为EcoBoost 145，最大功率为 140 马力，峰值扭矩为 225牛·米，满意国六排放规范，与之匹配的是一台 CVT 变速箱。
▲EcoBoost 145米勒循环涡轮增压直喷发动机，燃油经济性超卓
领界最大的亮点是顶配车型搭载了 48V 轻混体系，在燃油经济性以及起步的平稳性进步一步得到提高，依据官方数据，百公里油耗仅为 6.3 升。
参加 48V 轻混体系后，在起步或市区走走停停的工况下，不光可以享受到电机驱动的直接、快速，并且避开了发动机最为耗油的阶段；到了高速路，米勒循环发动机高达 11.2 的压缩比以及 37.8% 的高热功率又能迸发出微弱动力，统筹动力与燃油经济性。
实践驾驭过程中，这辆车给我全体的感触便是一个字——稳。这种稳尽管说可以很好地照料到家人的乘坐体会，可是关于驾驭者而言不免少了几分驾驭的趣味与热情。
在提速的时分，你可能会感到动力缺乏，主张此刻切换到运动形式，这样发动机的动力输出会愈加直接一些，超车也更轻松。很显着，福特领界的动力体系是趋向舒适性的设定，但其前麦弗逊后多连杆的独立悬挂体系，在确保乘坐舒适性的一起，也算稍微增加了一点驾驭的趣味。
点评
全体来说，假如你想要寻求驾驭趣味，那么这款车型不是你的最好挑选；假如你寻求一辆可以愈加照料好家人感触的车，那么我信任领界是不错的挑选。究竟不管是颜值仍是科技装备，又或是空间以及乘坐体会方面，领界都现已做到了这个价位合资品牌的极限。
